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Golf 1 1,8l DX Motorsteuergerät Pinbelegung

VW Golf 1 (17, 155)
Themenstarteram 29. April 2012 um 18:57

Hallo, ich komme mit meinem Projekt-Golf auch langsam weiter.

die karosse ist beim lacker, und nun habe ich mich um einem anderen motor bemüht.

es soll ein 1,8l dx werden.

habe einen komplett mit kabelbaum,anbeuteilen,steuergerät usw ergattern können..

nur leider weiß ich nicht, wo die kabel vom Motorsteuergerät hingehen

Es ist ein stecker der 25 pins zur verfügung hat, aber nicht alle belegt sind.

kann mir jemand sagen, wo die einzelnen kabel hingehen?

hab mir schon nen wolf gesucht, auch im "jetzt helf ich mir selbst"- buch steht da nix drüber..finde dieses steuergerät einfach nicht..

HILFE!!

Beste Antwort im Thema

Sportline legt ja einen tollen Ton an den Tag:rolleyes: so macht man sich freunde ;)

Wenn du von Hörensagen dein Wissen unreflektiert verwurstest, solltest du vielleicht mal drüber nachdenken ob du lieber induktiv oder deduktiv lernen möchtest/kannst...

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Zitat:

Original geschrieben von sportline155

.... Du kannst nen Weber nur auf der Rolle richtig einstellen, das ist nunmal so.

Das sehe ich anders, eine breitbandlamdasonde von innovate und man kann auf der straße abstimmen..

Zitat:

wieso braucht der Bock auf eimal 20 liter auf 100km .......

..weil das "Rindvieh" am steuer dann die weber falsch gestellt hat, dafür können die weber aber nichts.. :D

Ein kr kannste mit 45er weber ca mit 9-10 litern/100km fahren (selbst gefahren) wenn er sauber abgestimmt ist und man normal stvo tauglich fährt..

 

Zitat:

Wenn es nur darum geht, mit rauchenden Radkästen und abblasenden Popoff Ventilen eine Gerade herunterzufahren..., dann ist man damit falsch beraten.

Turbos sind schon was feines denoch fährt jeder mit sowas mittlerweile durch die gegend.. Es wird recht eintönig auf treffen entweder vr turbos oder 16v turbos mehr sieht man nicht mehr, ist ähnlich wie bei einem opeltreffen wo 99% der anwesenden einen 16v Let verbaut haben..

Ein richtig gut gemachter sauger ist heute selten und daher einmalig.. Hier mal ein 20v von brügge allerdings mit einzeldrossel.. sabber ;)

http://www.youtube.com/watch?v=i6tTdE1rcH8&feature=related

Nagut, beenden wir Seite 5 mit der Friedenspfeife und das ein 40 Weber ohne alles das max. für den ergrauten EV des TE darstelt.

 

:D

Die TÜV "Heinis" lassen wir mal außen vor :cool:

Zitat:

Original geschrieben von sportline155

Nagut, beenden wir Seite 5 mit der Friedenspfeife

Bin dabei! :cool:

Zitat:

Original geschrieben von sportline155

Nagut, beenden wir Seite 5 mit der Friedenspfeife und das ein 40 Weber ohne alles das max. für den ergrauten EV des TE darstelt.

 

:D

Die TÜV "Heinis" lassen wir mal außen vor :cool:

angenommen und eine halbe bier drauf :D:D:D

wer braucht schon einen tüv :D;)

mal nachkipp ... PROST

Zitat:

Eine kurvige Landstraße, Kippe in den Mundwinkel und das Ding rüsseln lassen, das, ist Weber fahren. Der Klang ist unvergleichlich

vorsicht weber porno.. :D

http://www.youtube.com/watch?v=zlRgD5OQVPY&feature=fvwrel

Da hört man aber auch mal wie son original 16v auspuffanlage kernig werden kann, da braucht es kein sportauspuff..

Zitat:

Original geschrieben von Anarchie-99

Zitat:

Eine kurvige Landstraße, Kippe in den Mundwinkel und das Ding rüsseln lassen, das, ist Weber fahren. Der Klang ist unvergleichlich

vorsicht weber porno.. :D

http://www.youtube.com/watch?v=zlRgD5OQVPY&feature=fvwrel

Da hört man aber auch mal wie son original 16v auspuffanlage kernig werden kann, da braucht es kein sportauspuff..

anarchie bitte hör auf ich kann nicht mehr :D:D:D:D

Alter, klingt das dreckig! :D

Sorry, der musste noch sein ;)

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