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BSD Fehler im Steuergerät
Moin,
habe seit längerem folgende Fehler im Speicher abgelegt:
4A07 BSD Botschaft Generator fehlt
4A10 BSD Bus Kommunikationsfehler
4B37 BSD Botschaft Ölzustandssensor fehlt
4A27 BSD Botschaft Intelligenter Batteriesensor (IBS) fehlt
Das einzige was ich bemerke, ist, dass der Ölniveausensor ohne Funktion ist. Beim Versuch im Bordcomputer den Ölstand zu messen, wird mir nur die Meldung „Inaktiv“ gezeigt. Hat jemand eine Idee womit diese Fehler zusammen hängen können? Der Ölsensor wurde bereits 2 mal getauscht, Bosch und Hella, beide ohne Funktion.
Laut Gespräch mit BMW Servicemitarbeiter, soll eine schwache Batterie der Grund dafür sein. Halte ich für sehr unwahrscheinlich. Was meint ihr?
LG und danke
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11 Antworten
Ich würde mal eher vermuten:
- BSD Leitung unterbrochen
- BSD Leitung kurzgeschlossen
- BSD Eingang im Motorsteuergerät defekt
Wenn der Motor läuft, kann die Batteriespannung nicht zu niedrig sein. Da würden vorher noch ganz andere Sachen als der BSD ausfallen.
Wo verläuft denn die BSD Leitung? Bzw. welche Komponenten sind alles eingebunden? IBS Sensor und Ölstandsensor habe ich durchgemessen, dort liegt überall Spannung an…
*Push*
Problem leider noch nicht gelöst
Tolle Info!
Was wurde von oben stehenden Punkten denn abgearbeitet?
Wie gesagt, muss ich zuerst wissen, wo die besagte Leitung denn verläuft, um die oben stehenden Punkte zu überprüfen…
Du musst nicht wissen, wo die Leitung verläuft, sondern an welchen Stellen Du Zugriff auf sie hast. Und drei von vier Punkten hast Du selber geschrieben:
- Generator
- Ölsensor
- IBS
Dazu dann noch das Motorsteuergerät.
An vier Stellen kannst Du also messen.
Hallo Zusammen,
Habe die gleichen Fehler. Nach Ausfall der Lichtmaschine, die Bürsten waren durch. Habe ich einen neuen Regler verbaut.
Können diese die Ursache dafür sein? Wieso ist dann die Ölanzeige davon beeinträchtigt?
Batterie Spannungs Informationen sind verfügbar. Nur Öl halt nicht.
Vielen Dank und Grüße
Als Update, der neue Regler war mit dem Auto anscheinend nicht kompatibel. Der Öl-Sensor und Lamdasonde laufen über den gleichen BUS und waren davon ebenfalls beeinträchtigt.
Nach Einbau des neuen von BMW funktionierte wieder alles.
Danke für die Rückmeldung, wird bei mir vermutlich das gleiche sein. Hatte bei mir auch vor einiger Zeit die LiMa gegen eine von VAICO getauscht, ist doch eigentlich Erstausrüster…?
Ich denke VAICO ist nicht schlecht, habe auch bei Peugeot schon gesehen, dass ab Werk Vaico Teile verbaut sind. Bei BMW weiss ich es nicht. Solange es kein Ridex und Co. Ist, wirds schon passen.