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Auspuff 3.0 TDI A5 Sportback / Milltek / Individual / selber machen / was ist besser ?

Audi A5 8T Sportback, Audi
Themenstarteram 10. Januar 2012 um 12:35

Hallo liebe Audigemeinde.

Ich schreibe diesen Bericht für viele Interessierte, die bei Ihrem 3.0 TDI mehr Sound haben wollen und trotzdem Geld sparen möchten und weil ich selbst noch ein paar Fragen habe.

Ich habe ja in diversen Videoportalen gesehen, das man bei dem A5 TDI richtig guten Sound raus bekommt.

Ich wolte eigentlich den einfachsten Weg gehen und mir die Milltek bestellen ( Guter Sound, aber mit 1000€ schon recht teuer ),

ich habe dann gehört das die Milltek einfach nur 70mm Rohre hat und durchgängige Rohre im Endtopf ( Stimmt doch so ? ).

Ich informiere mich gerne erst über alle Möglichkeiten bevor ich mich für etwas entscheide und habe nach langer Recherche eine Firma gefunden die mit für 850€ eine Anlage aus Edelstahl baut ( So wie ich Sie haben möchte ).

Schon nicht schlecht, dann habe ich aber noch mit einer Firma gesprochen ( Friedrich Motorsports ), wo ich über einen bekannten Händler die Anlage für 560€ bekomme ( auch nach meinem Wunsch und durchgehenden Rohren im ESD und 70mm Rohren bis zum KAT ).

Das war natürlich noch günstiger!

Nach weiteren Recherchen und einem Video was ich bekommen habe ist für mich momentan die interessanteste Variante die eigenen Töpfe zu nehmen, die Lochbleche dicht zu machen und ein zweites Auspuffrohr dran zu schweissen. Kostenpunkt mit meiner gewünschten Endrohrvariante ungefähr 250€ ( inkl. externem schweissen ).

Da meine Anlage aber jeweils 2 Ovale Endrohre bekommen soll ( 10cm X 0,7cm ) weiss ich noch nicht ob die beiden Ausgänge nicht zu nah beieinander liegen, damit ich das verwirklichen kann.

Ich würde gerne mal eure Meinung dazu hören und halte euch natürlich bzw. reiche Fotos nach von meiner Anlage.

P.s. ein wichtiger Punkt für mich die Anlage selbst zu machen ist auch noch, das die meisten Anlagen die ich gesehen habe nicht perfekt zu der Heckschürze passten, also ein wenig billig wirkten, auch bei den teureren Herstellern und man oft den ESD von hinten sehen konnte, was ich auch unschön finde.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. Januar 2012 um 14:52

So ich wollte euch ja auf dem laufenden halten.

Also die Variante 1 : 76er Rohr anbauen lassen und die ESD dicht machen ist leider nicht die günstigste Variante. Alleine 1m Edelstahlrohr kostet richtig Geld. Als Beispielt 1 Y Stück iegt bei 60€. Wenn man die Arbeitszeit dazu rechnet, wird das richtig teuer.

Friedrich Motorsports ist mir zu Risikoreich.

Ich schaffe es nicht nach München zu fahren, damit die alles anpassen können.

Die 120x90 Rohre passen auch nicht optimal in die Rieger Heckschürze.

Die besten Berichte und mit Abstand die besten Endrohre hat für mich nun nach langen Recherchen Supersport aus Berlin.

( Sehr grosser Tuningshop )

Die bauen jetzt für mich eine Anlage die dann ( ich weiss noch nicht ob ich auch die schwarzen Endrohre nehme ) so aussieht :

http://www.motor-talk.de/.../02082011120-i204101779.html

oder Silber:

www.berlin.de/.../WMSXTBHA4RWP777BUX8QYDULQTVX66H3_WMFREE_600x600.jpg

 

Der Preis ist wirklich sehr gut, ich bekomme 76er Rohre und lasse durch die ESD durchgänige Rohre legen.

Der Sound dürfte damit sehr viel besser als bei der Milltek werden ( 76er zu 70er Rohr ist ein gewaltiger Unterschied ) und die Milltek hat ja auch nur durchgängige Rohre.

Der Preis ist mehr als fair. ( Fragt bitte selbst an bei z.B. Herrn Hatrath ). Aber am besten wartet Ihr noch bis meine fertig ist, damit die eine Kalkulation für die Anlage haben. ( Die machen auch eine Anlage mit TÜV )

Die Optik ist meiner Meinung nach das absolute Optimum !

Ich stelle dann in 1 Monat eine Soundfile rein.

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Hat jetzt jemand schon die Anlage von Friedrich verbaut?

Gruß Robert

@alwoody

ich hab dir schon ne PM geschickt, aber leider keine Antwort erhalten. Kannst du mir mehr über deine Supersport-Auspuffanlage erzählen?

Durchmesser 76mm ab Turbo oder ab Verbindungsstück nach Flexrohr?

Kosten?

Dauer der Fertigung?

TÜV oder Einzelabnahme?

Wäre schön, wenn du mir antwortest. Interessiert bestimmt auch noch weitere User...

Gruß

Also habe mal die Endrohre angebracht, hier mal ein paar Bilder...

Img-20120911-194444
Img-20120911-201758
Img-20120911-212340
+1

und angebaut das ganze, Sound, also zwischen 2000 und 300 U/min ist es vom Sound her etwas kerniger geworden, sonst fällt nicht viel auf (mein Empfingen von Fahrersitz aus)

Img-20120911-221731kl

Zitat:

Original geschrieben von alwoody

Moin,

also ich habe den Auspuff bei Supersport machen lassen und am Wochenende abgeholt. Optisch ist es der Wahnsinn, die arbeiten extrem sauber, es ist perfekt gerade und es sieht jetzt ( mit der Rieger Heckschürze ) wie beim C63 AMG aus.

Das ist ein riesieger Laden mit extrem netten und professionellen Mitarbeitern. ( Hatten da nur Lambhorgini, Bentley und Porsche von Kunden stehen ).

Die haben jetzt auch ein Muster von mir liegen, also man muss da zum anpassen nicht mehr hin und man kann sich die Endrohre jeweils aussuchen.

Der Sound ist wie bei einem Benziner aber nach 140 KM kann man den Endgültigen Sound noch nicht hören. Durchzug ist spürbar besser ( ich habe durchgängige Rohre gewählt ).

Die Anlage kostet wohl unter 1000€ und weniger als die Milltek.

immer noch keine bilder etc... Troll? ;)

hier die fertige AGA mit Diffusor

Img-20120929-123542

hab noch den original 3.0 tdi auspuff bei mir im keller rumliegen falls einer bedarf hat.

der musste für eine milltek anlage weichen

Hier zur Anleitung Umbau auf S5 AGA

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von kikolargo

hab noch den original 3.0 tdi auspuff bei mir im keller rumliegen falls einer bedarf hat.

der musste für eine milltek anlage weichen

Hast Du schon ein Soundfile bei Youtube hochgeladen?

am 25. August 2016 um 0:38

Zitat:

@einzigunArtig schrieb am 12. Januar 2012 um 14:24:56 Uhr:

ich bin auch noch gerade am Suchen aber was es zu kaufen gibt ist mir auch alles zu teuer und ich bin mir nicht sicher das die dann den gewünschten Klang erziehlen. mein alter A4 2,5Tdi habe ich mir auch von meinem Spezi alles bauen lassen mit 76er Rohr von Kat bis zum RS4 ESD und der Sound war klasse und alle dachten ich hätte meinen Tdi Motor gewechselt.

Video A4 TDI

und das hat grad mal 100euro Material und 50euro Arbeit gekostet so werd ich es jetzt auch wieder machen nur eben mit RS5 Heck:D

Hi und wie und was genau hat dein Spezi da genau gemacht ?

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