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Audi S4 B8

Audi S4 B8/8K
Themenstarteram 5. Juni 2013 um 14:04

Hallo!

Hab mein Audi Q7 gegen einen Audi S4 B8 getauscht und bin mega glücklich damit.

Eins jedoch stört mich etwas: Die höhe des Fahrwerks.

Soll ich das magnetic ride drin lassen und nur federn verbauen oder soll ich das ganze ding raus schmeißen und das KW Fahrwerk verbauen, das die selbe funktion bietet wie das originale?

Kurze Info zum Fahrzeug:

Vollausstattung bis auf Schiebedach. Chiptuning auf 425PS und 515Nm drehmoment

Ich lass die Bilder sprechen

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Foto
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17 Antworten
Themenstarteram 24. Juli 2013 um 8:26

Das stimmt...

Leider ist die hintere 10,5er Felge und der 285er Reifen etwas zu breit... musste den Sturz etwas verstellen :)

am 24. August 2013 um 10:04

Zitat:

Original geschrieben von Nicki-Nitro

Ich habe eine Milltek ab Kat montiert und zusätzlich die originalen Hosenrohre "optimiert", sprich Vorkats entfernt/ausgeräumt für "originale" Optik. Ins Steuergerät wurde dann ein schöner Wert für die Abgaswartung reinprogrammiert. :D

Anbei ein paar Föteli meines RS4 mit KW Gewindefedern.

Also mal ganz ehrlich - Vorne hast du eine Monster Bremse drauf und hinten !!!! ;-) das sieht mal gar nicht aus ;-)

Da kommt schon noch was anderes drauf. Passt halt nichts Plug and Play. Man braucht dann entweder speziell angefertigte Sattelhalter, Distanzscheiben auf die Naben oder gleich andere passende Naben. Das kostet, ist aufwendig und wer macht einen das. Vorne musste schon ein bischen was angepasst werden.

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