Allgemeine Kaufberatung - Hier werdet ihr beraten!
Hallo Leute,
da sich die Kaufberatungsthreads momentan häufen, haben wir auf eine Anregung diesen Thread eröffnet. Hier soll es zukünftig ausschließlich um Kaufberatungen gehen.
Grüße,
clickme
MT-Team
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
da sich die Kaufberatungsthreads momentan häufen, haben wir auf eine Anregung diesen Thread eröffnet. Hier soll es zukünftig ausschließlich um Kaufberatungen gehen.
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clickme
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6303 Antworten
Ok, dann belassen wir es dabei.
Hallo Motor-Talk Community,
ich spiele mit dem Gedanken, mir ein Cabrio zu kaufen.
-A3 EZ 2009, 200.000 km, 1.8 Motor BZB
-MKB: RR4 216030
-Motor hat 80.000 km und ist aus 2018
-Vermutlich ein generalüberholter Motor
Wie ist eure Meinung, hat der Motor bereits bessere Ölabstreifringe und Kettenspanner?
Ich Danke euch vorab!
[Von Motor-Talk aus dem Thema '1.8 TFSI: Austauschmotor' überführt.]
Gibts denn Unterlagen zu dem Motor? Ist der bei Audi reingekommen?
Insgesamt weiß man bei einem überholten Motor ohne Details ja nicht, was gemacht wurde, bzw. welche Basis das war.
Nach Rechung/Nachweisen frage und klären woher der Motor stammt. Die problematischen Ölabstreifringe gibts mit Sicherheit im Handel schon länger gar nicht mehr zu erwerben.
Zitat:
@JohnConnor schrieb am 4. Mai 2024 um 10:53:34 Uhr:
Gibts denn Unterlagen zu dem Motor? Ist der bei Audi reingekommen?
Insgesamt weiß man bei einem überholten Motor ohne Details ja nicht, was gemacht wurde, bzw. welche Basis das war.
Die Basis ist: RUMPFMOTOR 06J100033FX
Eine ordentliche Rechnung von einem Autohaus gibt es auch.
Die ersten Suchergebnisse deuten auf einen BZB
Mein Gedanke war, wenn der Motor laut dem Aufkleber aus 2018 ist, dass alle Probleme beseitigt sind.
LG
Hallo zusammen,
Ich bin auf der suchen nach einem neuen gebrauchten und neben dem 3er BMW würde mir der Audi A3 bzw 4 gefallen.
Bei stöbern habe Ich entdeckt das der A3 aus Diesel mit hohen Kilometer noch ziemlich Teuer Verkauft wird siehe hier: https://link.mobile.de/DRqNGyvG1K6TWTQG8
Ist Ems Diesel wirklich so standest das er noch einige 10000 km mitmacht und den Preis rechtfertigt?
Ist denn Generell ein A3 zu empfehlen?
Herzlichen Dank.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A3 Kaufberatung' überführt.]
Guck mal hier im Forum für A3 8P den ersten Beitrag namens Allgemeine Kaufberatung... Da stehen hunderte von Seiten über das Auto. Kurz gesagt ja ein a3 ist zu empfehlen aber das Auto was du dir anschaust ist ein absoluter Wucher mit diesem km stand und 4 vorbesitzer. Ausstattung ist zwar nett aber für 5k kriegst du auch das FL Modell.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A3 Kaufberatung' überführt.]
Derr sieht auch ganz gut aus, bis auf den Geräuschen im 3. Gang. Kann das wirklich am Getriebeöl liegen?
Da müssten doch alle Gänge geräusche machen oder?
https://www.autoscout24.de/.../...28c4-03af-43bf-b5f8-857f2e6ef162?...
"Dieses Fahrzeug ist leider nicht mehr verfügbar"
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 15. Mai 2024 um 12:54:32 Uhr:
"Dieses Fahrzeug ist leider nicht mehr verfügbar"
Schade.
Hab aber 4 neue Gefunden :D
1.)
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
2.)
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
3.)
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
4.)
https://www.kleinanzeigen.de/.../2738331939-216-23515?...
Vom Rost abgesehen?
Nummer 3 scheint am ehsten einen Blick wert zu sein oder?
Ja, mein Favorit wäre auch Nummer 3.
motortechnisch auf keinen fall den 1.4 tfsi nehmen. Ich würde auch den 1.8 TFSi nehmen, hat die beste Ausstattung und man kann mufu leicht nachrüsten wenn man will. Ein bisschen komisch dass der den Motor sauber gemacht hat, aber naja an deiner stelle würde ich darauf achten dass der alle 15k km einen Ölwechsel hatte. man munkelt dass Longlife ölwechselintervalle nämlich die steuerkette kaputt macht. Mit den fsi motoren kenne ich mich leider nicht so aus, ausstattungstechnisch sind die aber eher mager.
Liebe Fahrzeugprofies, ich will mir einen Gebrauchten Audi a3 aus 2006 der jetzt 1 1/2 Jahre in der Garage gestanden ist kaufen. Er hat für das Alter nur 140000 km und beim Testfahren war auch alles in ordnung, jedoch hat er viele Roststellen (siehe Angefügte Bilder). Die Verkäuferin würde das Pickerl machen und uns das Auto für 5000€ verkaufen. Ich würde gerne mal eure Meinung zu dem ganzen hören.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wie viel Rost ist zu viel?' überführt.]
Bremse und Fahrwerk ist jetzt nichts weltbewegendes da sowieso Verschleißteile.
Seh am dritten zwar etwas Rost, jetzt jedoch nichts, wo nicht noch genügend Stahl vorhanden ist. Wenn das Auto noch 5-10 Jahre halten soll, seh ich anhand der drei Bilder keine bedenken würde den guten für einen besseren Überblick natürlich noch von unten anschauen, denn so erkennt man nicht viel
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wie viel Rost ist zu viel?' überführt.]
Unser 2006er 8P sah vom Rost her schlimmer aus (Kotflügel, Tür, Heckklappe usw.), als wir den im März letztes Jahr abgeben haben. Von daher steht der noch ganz gut da. Dennoch sind 5000 € viel Geld für so eine alte Kiste, die Bremsscheiben sind am Ende und müssen erneuert werden. Auch sonst kann man nicht viel dazu sagen, weil es noch keine Informationen zum Wagen an sich gab, also Motor, Ausstattung, Getriebe, Bilder vom ganzen Wagen und von innen usw.
Für solche Anfragen haben wir hier extra einen Kaufberatung-Thread:
https://www.motor-talk.de/.../...hier-werdet-ihr-beraten-t4063613.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wie viel Rost ist zu viel?' überführt.]