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ABS Leuchte geht beim anlassen an
Heyho,
hab heute beim Anlassen festgestellt, das die ABS Leuchte beim Motor starten wieder an und dann wieder aus geht:
Zündung an --> nach paar Sekunden geht sie aus
Motor startet --> geht wieder an und aber danach wieder aus.
Habe mal eine Testfahrt gemacht und das ABS greift wunderbar ein. Ein Fehler ist vor, wie nach dem Batterie abklemmen nicht hinterlegt. Desweiteren ist mir aufgefallen, das die Leuchte für EPS erst nach dem Motor starten mit aus geht, das ist aber schon länger so und hab auch nie einen "Mangel" festgestellt. Beim Versuch herauszubekommen, was das EPS ist, ist mir aufgefallen, das die schon vorher mit ausgehen sollte.
Ideen? Also mehr das ABS, nich das EPS, das ist mir nur gleich mit eingefallen. :)
Z10XE, BJ 11/00, 46400KM
Liebe Grüße
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19 Antworten
Zitat:
@Spezialwidde schrieb am 16. Oktober 2015 um 13:55:31 Uhr:
1. Kommt aufs Ladegerät an! Die moderneren elektronisch geregelten können einfach so angeschlossen werden, sie schaden der Bordelektronik nicht. Genaueres dazu steht in der Betriebsanweisung. Bei älteren Trafogeräten muss die Batterie abgeklemmt werden (ein Kabel abmachen reicht).
Ist das Ladegerät CTEK MXS 5.0 empfehlenswert und für meinen Corsa zu verwenden? Ich nehme mal an, bei diesem Gerät müsste ich die Batterie vorm Laden nicht abklemmen?
Das ist fast schon überdimensioniert ;-) Ist auf jeden Fall ein gutes Gerät an dem du lange Freude hast. Und ja, die Batterie darf damit angeklemmt bleiben.
Zitat:
@Spezialwidde schrieb am 16. Oktober 2015 um 15:48:42 Uhr:
Das ist fast schon überdimensioniert ;-) Ist auf jeden Fall ein gutes Gerät an dem du lange Freude hast. Und ja, die Batterie darf damit angeklemmt bleiben.
Für meinen Kleinen nur das Beste :)
Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!
Beste Grüße und ein schönes Wochenende
Also ich habe jetzt meine Batterie in der Zwischenzeit ordentlich aufgeladen, aber die ABS-Lampe springt immer noch an, besonders wenn es über Nacht kalt war so unter 5 Grad. Werden ältere Batterien echt schon bei solchen Temperaturen anfällig?
Brauche ich jetzt eine neue Batterie?
Kann es sein, dass der Anlasser eventuell zu viel Saft zieht beim Starten und dadurch eine Unterspannung entsteht, so dass das ABS darauf reagiert?
Aber dann hätte ich das Problem ja vielleicht auch schon im Sommer gehabt.