1.6: Zahnriemen quietscht nach Wechsel
Hallo,
ich habe bei unserem Audi A3 8P1 BGU (1.6) Benzin
den Zahnriemen mit WaPu und neuer Spannrolle (alles von Conti)
gewechselt.
Direkt nach dem Wechsel fing der Riemen bei Standgas an zu quietschen. Immer mit kleinen Unterbrechungen. Aber im Takt.
Bei Last, ca ab 3000 Umdrehungen, hört er dann auf.
Keilriemen habe ich demontiert (kommt definitiv vom Zahnriemen)
Nach verstellen der Spannrolle, war das Geräusch mal kurzzeitig weg.
Am nächsten Tag fing es aber wieder an.
Der Riemen sitzt auf den Rollen sehr weit außen. Ist das normal?
Nach dem ich ihn auf allen Rollen mittig positioniert habe, ist er direkt wieder nach außen gewandert.
Momentan ist der Riemenspanner ja wie auf dem Bild zu sehen, optimal eingestellt.
Trotzdem quietscht er damit im Leerlauf.
Gruß Gregor
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20 Antworten
Es war tatsächlich die Nase nicht im Froststoffen eingerastet.
Habe ich dann aber noch rein bekommen. Neu gespannt.
Quietscht trotzdem noch. Vlt habe ich ja durch die ganze Aktion, den Spanner gekillt.
Ich werde trotzdem nochmal versuchen, den Riemenspanner etwas zu verstellen.
Vlt hört es dann ja auf zu quietschen.
Habe bei meinem Golf 4 AKL 1.6 mal geschaut.
Da ist die Anzeige vom Spanner auch nicht genau mittig eingestellt.
Der macht keinen Mucks :-D
MfG
Nicht genau mittig ist aber untertrieben, jetzt würde ich es so lassen.
Der am A3 sitzt super. Dass die kaputt ist glaube ich jetzt nicht. Sind alle anderen Rollen auch neu gekommen? Sicher, dass es der Zahnriemen ist?
Es gibt bei dem Motor nur das Nockenrad, Kurbelwelle, Spanner und WaPu.
Spanner und WaPu sind neu.
Geräusch kommt vom Riemen. Hatte es durch verstellen des Spanners mal kurzeitig behoben.
Ist aber wieder gekommen.
Was mich wundert, beim Golf sitzt der Riemen im ganzen weiter auf den Rollen zum Motor hin.
Beim Audi ist der Riemen immer wider nach außen gewandert. So das er schon fast vom Nockenrad runter wandert.
In dem Video, welches Sirpomme gepostet hat, ist der auch so montiert. Also ganz außen.
Scheinbar ist das wohl so korrekt.
Ich hoffe durch verstellen des Spanners, das Geräusch noch weg zu bekommen.
Versuch das mal, ja. Ein WENIG lockerer. Aber wie gesagt, eigentlich sitzt der Spanner jetzt super.
Habe am Mittwoch den Wagen auf die Bühne gefahren.
Da sagte meine Frau, der quietscht ja gar nicht mehr :-D
Habe die restlichen Teile wieder montiert, und den ZR Spanner so gelassen.
Wenn er kalt ist, zwitschert er wohl noch minimal.
Aber lasse den jetzt so
Danke an alle für die vielen Tipps!
Danke für die Rückmeldung, vielleicht muss sich nur eine Rolle richtig einlaufen :)