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Renault Laguna II (G) 1.8 Test

04.12.2013 10:22    |   Bericht erstellt von Hindemith

Testfahrzeug Renault Laguna II (G) 1.8
Leistung 117 PS / 86 Kw
Hubraum 1783
HSN 3004
TSN 134
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 114600 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Hindemith 4.0 von 5
weitere Tests zu Renault Laguna II (G) anzeigen Gesamtwertung Renault Laguna II (G) (2001 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

Bin soweit ganz zu frieden.

Er hat aber ein paar mucken z.B. wenn ich die heckscheiben heitzung einschalte geht das Radio nicht mehr nurnoch rauschen.

Beim aufsperren mit dem der Fernbedienung geht ab und zu die Fahrer Türe nicht auf.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Spritverbrauch

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Geräusche im Motorraum

Fahrdynamik

4.0 von 5

Die lenkung reagiert sehr gut.

Antrieb ist Ok

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Bremst sehr gut

Komfort

4.5 von 5

Die Federn Hinten bei längerem Stehen etwas Träge

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die federn hinten etwas fest

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ein etwas größere Anzeige von Radio und Uhrzeit

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Versicherungsregion (PLZ) 85221
Haftpflicht 300-400 Euro (35%)
Teilkasko 50-100 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Antriebsgelenk (150 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wenn man wie ich viel Platz im Kofferraum braucht dann ist der der Richtige.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn man am Sprit schaut ist der nicht umbedingt der Sparsamste.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Wed Dec 04 10:24:58 CET 2013    |    Hindemith

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