Mazda Tribute EP2 3.0 Test
10.05.2014 16:38
| Bericht erstellt von
1,8GTI
| Testfahrzeug |
Mazda Tribute EP 3.0 |
| Leistung |
203 PS / 149 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
7118 |
| TSN |
527 |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
119000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
1,8GTI
4.0 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Perfekte Verarbeitung
- -
Schluckspecht, wussten wir aber
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Cruise,gerne
- -
Zu kleiner Tank
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Leistung wo man sie benötigt
- -
Allrad lässt sich nicht manuell zuschalten
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Leder, elektrische Sitze, und aller Komfort
- -
.
4.5 von 5
|
Eine ein wenig schwammige Vorderachse....warum?,Spur verstellt.
|
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Nicht so oft auf Deutschen Strassen
- -
Schluckspecht
Aus diesen Gründen kann ich den Mazda Tribute EP2 3.0 empfehlen:
Wir haben nur gue Erfahrungen gemacht.
Er soll den Wohnanhänger ziehen, wird er wohl gebacken bekommen.
Mal sehen, was da so wird.
Aus diesen Gründen kann ich den Mazda Tribute EP2 3.0 nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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