Mazda CX-5 KE/GH 2.2 Skyactiv-D 150 AWD Test
21.06.2021 11:59
| Bericht erstellt von
Bedman
| Testfahrzeug |
Mazda CX-5 KE/GH 2.2 Skyactiv-D 150 AWD |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
2191 |
| HSN |
7118 |
| TSN |
AGC |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Bedman
3.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Bodenfreiheit
- -
Motorhaube flattert leicht auf der Autobahn.
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
2.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
2.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Sitze sind nicht langstreckentauglich.
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (1500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es ist eine reine Vernunftsentscheidung. Preis-Leistung stimmt. Man hat genug Platz bei kompakten Abmaßen und kommt zuverlässig ans Ziel.
Die Bewertung oben ist sehr kritisch. Ich habe den Kauf jedoch nicht bereut. Er ist in jeder Situation ein treuer Begleiter.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
So richtig Fahrspaß kommt nicht auf. Die Sitze sind nicht langstreckentauglich. Bei älteren Modellen auf gar keinen Fall Halogenlicht kaufen. Das ist das Schlimmste, Dunkelste, was ich je gesehen habe. Wirklich gefährlich. Ich habe jetzt Osram Nightbraker drin. Damit gehts und die Angst vor der Nacht ist Geschichte.
Turbolader war nach 80t km defekt (1500,-), Querlenker bei 120t km (500,-).
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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