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Kia Stonic YB 1.0 T-GDI Test

19.01.2020 17:24    |   Bericht erstellt von Hub64

Testfahrzeug Kia Stonic YB 1.0 T-GDI
Leistung 120 PS / 88 Kw
Hubraum 998
HSN 8253
TSN AHD
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 2480 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2019
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Hub64 3.0 von 5
weitere Tests zu Kia Stonic YB anzeigen Gesamtwertung Kia Stonic YB (seit 2017) 3.5 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug nutze ich täglich, überwiegend im Stadt- und Landstraßenverkehr. Ca. 200 Kilometer der bisher gefahrenen Kilometer wurden auf der Autobahn zurückgelegt.

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gut verarbeitete Karosserie
  • - An nicht einsehbaren Stellen wurde mit der Lackierung gespart

Antrieb

2.5 von 5

Die etwas hackelige Schaltung und der ruckelnde Motor trüben den ansonsten guten Fahrkomfort.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für einen drei Zylinder relativ laufruhig
  • - Motor ruckeln bei ca. 1500 - 1900 U/min

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gute und stabile Straßenlage

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Angenehme Lenkung
  • - Wenig ausgeschäumte Kunststoffe
  • - Teils diverse Geräusche aus dem Armaturenbrett und der Innenraumverkleidung abhängig von der Fahrbahnqualität

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Aus meiner Sicht gelungenes Design
  • - Es fehlt ein wenig der Feinschliff im Detail

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Aufgrund der befriedigenden Verarbeitung und der siebenjährigen Garantie würde ich das Fahrzeug wieder kaufen.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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