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Ford S-Max 1 (WA6) 2.0 EcoBoost Test

21.03.2023 06:59    |   Bericht erstellt von Bikken

Testfahrzeug Ford S-Max 1 (WA6) 2.0 EcoBoost
Leistung 203 PS / 149 Kw
Hubraum 1976
HSN 8566
TSN ATI
Aufbauart Van
Kilometerstand 100000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Bikken 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford S-Max 1 (WA6) anzeigen Gesamtwertung Ford S-Max 1 (WA6) (2006 - 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Top Familien Auto mot viel Platz für 5
  • - Irgendwie doch sehr anfällig

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für 2.0l und die schwere des Autos ordentlich Vortrieb
  • - Verbrauch zu hoch für einen eco motor

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Passt trotzdem noch fast in jede parklücke
  • - Riesen Wendekreis

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Mit Winterpaket kein scheibenkratzten mehr
  • - Heizung ist zu Schwach

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Titanium Ausstattung sehr Attraktiv
  • - Optisch nichts zu meckern

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 49479
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (5000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Grosses Platz angebot familien tauglich teils sportlich

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Zu Reparatur anfällig

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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