BMW 7er E38 730d Test

Hatte davor schon einen 735i. Nun hat die Vernunft gesiegt und ich habe mir diesen Selbstzünder im Dezember 2014 zugelegt.
Inzwischen hat er mich schon ein paar tausen Kilometer begleitet und weis zu begeistern und das in allen Lebenslagen.

Wenn der E38 eins bietet ,ist es Platz. Bei Fahrten mit Freunden ärgert sich niemand auf dem bequemen Ledersofa im Fond platznehmen zu müssen.
Der durch eine automatische Heckklappe zu erreichende Kofferraum bietet Platz ,auch für die größten Einkäufe oder einem Urlaub.einzig die Ladekante stört bei sperrigem Gepäck etwas.
Auch nach 15 Jahren und über 250.000km knarzt und klappert nichts im Innenraum. Die Verarbeitung wirkt hochwertig . Indirekte beleuchtung der Mittelkonsole,sowie in den Türgriffen sorgen für Wohnzimmeratmosphähre.

Ideal zum Reisen.
Man sollte von den üblichen Maßnahmen der "Verbesserung" durch Tieferlegung usw absehen und das Fahrwerk original belassen.
Es ist ,wenn man einen Luxusliner erwartet der perfekte Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort.

Der E38 verkörpert pure Eleganz.
Von vorn und hinten wirkt er flach und breit. Von der Seitenansicht sieht man ihm die knappen 5m Länge deutlich an.
Wenn man das Baujahr nicht kennt,würde man kaum denken,das er ein Kind der frühen 90er ist.

Leider hat er hier und da immernoch das Image einer "Ludenkarre". Viele wurden schon verpoilert und einfach verheizt. Das ist dem zurzeit sehr geringem Anschaffungspreis zu verdanken. Brauchbare Exemplare sind nur schwer zu finden und oft überteuert.