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Audi 80 B4 (8C) 1.9 TDI Avant Test

08.04.2015 12:26    |   Bericht erstellt von scarfaceno1

Testfahrzeug Audi 80 B4/8C 1.9 TDI Avant
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1896
HSN 0588
TSN 543
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 260000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/1994
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von scarfaceno1 3.5 von 5
weitere Tests zu Audi 80 B4/8C anzeigen Gesamtwertung Audi 80 B4/8C (1991 - 1995) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich hatte das Auto ca 3 Jahre in meinem Besitz, dabei wurde es von mir in allen Lebenslagen getestet.

Dazu gehören:

- lange Autobahnfahrten mit und ohne Anhänger

- kurze Fahrten über die Landstraße mit und ohne Anhänger

 

alle Fahrten sowohl auf trockener Strasse, als auch im Schnee

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + absolut keine Rostprobleme auch nach 12 Jahren
  • - Sitzhöhe vorne knapp bemessen

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Super Motor, wartungsarm und sparsam
  • - Turboschlauch 2 mal geplatzt. selbe Stelle

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auch mit viel Beladung
  • - Bremse vollkommen unterdimensioniert. Massive Scheibe ohne Innenbelüftung an der Vorderachse

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - schwache Serienausstattung

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sehr gutes Fahrgefühl

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 35327
Außerplanmäßige Reparaturkosten Getriebe/Kupplung - Schwungrad (600 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug war trotz großer Belastung immer zuverlässig.

Abgegeben habe ich es nur wegen einem Unfall.

Es war ein idealer Begleiter in allen Lebenslagen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für sportliches Fahren muss die Bremse vorne verbessert werden. Ich habe auf die S2 Bremse umgebaut.

Massive Scheibe an der VA bei 1,4 to Leergewicht ein absolutes NoGo.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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