Habe alle Dichtungen am Laderohr ersetzt und einen neuen Filter eingebaut. Der Ruckelte immer noch.
Nach einer Stunde Fahrt ging die Motorkontroll Lampe an. AGR Fehler. Kann doch nicht sein dass der AGR von Pierburg nur 12 Monate hielt. Jetzt ist die AGR Deaktiviert und alles Läuft 1A.
