Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Ford 1.5 Focus Euro 6: über 2 Millionen Partikel und kein TÜV. Ich habe dann im Zubehör einen günstigeren Partikelfilter erworben und eingebaut, aber bin wieder beim TÜV durchgefallen, diesmal mit 600.000 Partikeln. Durch einen Bekannten habe ich dann den Tipp bekommen, dass eine Firma den alten Kern des DPF durch einen neuen ersetzt. Das habe ich schließlich ausprobiert und siehe da, es hat funktioniert! TÜV bestanden mit 800 Partikeln und das für 620 Euro. Rpf24pro-wertingen
