Die Bremse besteht aus einem Alutopf und der eigentlichen Scheibe aus Stahl. Deswegen ist das Konstrukt extrem empfindlich. Es reicht, wenn man die Räder falsch anzieht. Bei mir hat man es gehört ... Das Problem bei Resonanz ist, dass man da tatsächlich nicht unbedingt etwas sieht. Dir wurde ja bereits eine Diagnosemöglichkeit genannt:
"Hier könnte man mit einer Messuhr mal gucken, wie sehr die Scheiben taumeln."
