Hallo Jogi,
vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Das mit den ABS-Sensoren wusste ich nicht, klingt aber sofort einleuchtend.
Bzgl. "Bremse hängt fest": wenn ich geradeaus anfahre, fühlt es sich nie "gebremst" an, nur wenn die Vorderräder eingeschlagen sind. Da der leichte, dumpfe Schlag beim Lösen der "Verspannung" eher von hinten kommt, glaube ich da weniger an die Bremse, denn die Hinterradbremse müsste ja dann auch beim geradeaus anfahren hängen. Vielleicht ist noch zu erwähnen, dass ich einen Handschalter habe und an einer Kreuzung / an einer roten Ampel stehend, den Gang rausnehme und nicht auf der Bremse stehe (zumindest nicht in der Ebene).
Ich werde trotzdem mal versuchen, langsam auszurollen - ohne zu bremsen - und danach mit Lenkeinschlag losfahren. Wenns so zu keiner "Verspannung" kommt, dann könnten wir die Bremse ausschließen.
An die Gelenke der Antriebswellen habe ich auch schon gedacht, hatte das Thema schon mal bei einem VW-Bus. Allerdings war da das Geräusch andauernd während dem Fahren rhythmisch zu hören und hat auch deutlich mehr nach Metall geklungen, auch beim geradeaus Fahren. Die Werkstatt meinte, das hätten sie sich angeschaut. Ich war zwar selbst mit unter dem Auto, allerdings war der Caddy da auf einer Hebebühne, bei der die Räder auf einer Plattform stehen, also nicht drehbar sind.
Auch das Differenzial hätte sich die Werkstatt schon angeschaut, beim hinteren wurde sogar das Öl auf Metallspäne geprüft. Alles i.O., lt. Werkstatt.
Vielen Dank schon mal. Ich bin für jede Idee dankbar.
Grüße
vmaxi
