Moin Kimi, also bei mir ist jetzt alles weg. Die Kupplung hatte mit dem vibrieren nichts zu tun gehabt. Klar im Stau oder schalten was du beschreibst aber die Vibrationen kommen von den Antriebswellen oder Radlager, ich hatte ja gleich alles gewechselt und das Rechte Radlager hatte spiel gehabt obwohl der im eingebauten Zustand sich fest angefüllt hat. Was ich noch gesehen habe dass die Linke Antriebswelle von Meyle 1cm länger ist und die Rechte 0,5cm länger.
Hoffe du kriegst es auch hin. Und die Kupplung ist auch nicht so teuer, komplett mit zms 290€
Gruß
