Darf ich ganz unverfroren fragen warum es eigentlich diesen, doch recht großen, Unterschied bei den Anzugsdrehmomenten gibt?
Beide Fahrzeuge: 66,6 / 5x112 / M14x1,5
V-Klasse: 180Nm
SLK R172: 130Nm
Schwer herauszufinden aber die V-Klasse hat 28mm Schaftlänge, der SLK 26mm laut schlechter Google-Ergebnisse.
Geht das nach Fahrzeuggewicht bzw. Achslast und der damit höher wirkenden Kräfte?
Ist die Radnabe aus einem anderen Material?
Weil so 180Nm+, am besten noch festgegammelt, mit dem Radkreuz bei ner Panne aufbekommen macht bestimmt viel Spaß :-(
