Hab heute auch mal das Öl kontrolliert.
Bin ca. 25km gefahren und danach den Motor zwei/drei Minuten in "P" laufen lassen.
Ölstab gezogen, trocken gemacht, kurz rein und dann geschaut.
Wie meine Vorredner schon sagten, an den Kanten des Stabs kann etwas Öl haften vom "an der Wand gleiten" im Führungsrohr.
Bei mir war bisschen was unter "Minimum" der Stab ringsum schön mit Öl bedeckt. Keine gerade Kante sondern leicht schräg wegen dem schon erwähnten "an der Wand gleiten" im Führungsrohr.
Man kann es recht gut ablesen wenn man mit verschiedenen Lichtverhältnissen und dem hin und her drehen das Stabes etwas spielt.
Auf den Fotos sieht es so aus als ob etwas Öl fehlt. Zu viel auf jeden Fall nicht.
