Hallo ! Habe auch das gleiche Problem mit meinem W210 - 220 D mit 250 tkm !
Alle vier Injektoren schwimmen im Diesel und der Sprit läuft über in den restlichen Motorraum !?!
Habe die überlaufenden Gummi-Textil-Leitungen gewechselt, weil ich dachte, dass diese eventuell spröde und rissig wären. Fehlanzeige ! Sprit läuft weiter an den Injektoren heraus !!! Komischerweise läuft das Auto dafür unverändert sehr gut, nur stinkt er arg und alles ist feucht herum. MB wird mir bestimmt ebenfalls alle Injektoren tauschen wollen.Nur ob das was bringen wird ???
Sollte ich was herausfinden, werde ich weiter berichten!
