Es war bei mir kein Rückruf sondern ich bin genau wegen dieser Check Control Meldung (Fehler im Antriebsstrang....) zum Freundlichen gefahren. Der hat dann beim Auslesen den Fehler im AGR festgestellt der bei BMW auch schon bekannt war.
Mit dem Tausch war lt. seiner Mitteilung auch ein SW Update erforderlich und das wurde auch gemacht.
Auswirkungen sind bekannt und nach wie vor ja nicht zu meinem Nachteil.
Mein X3 ist aus 2015 und somit vom Motor das aktuelle Modell.
Ich bin kein BMW Mitarbeiter und käme auch nicht auf die Idee, vor einem Werkstattbesuch das Fahrzeug auf dem Leistungsprüfstand testen zu lassen. So viel Aufwand möchte ich um das Auto gar nicht treiben. Letztlich ist und bleibt es für mich doch ein Mittel zum Zweck.
Ich lese hier immer wieder einmal gerne mit, weil das Forum einen sehr guten Überblick darüber gibt, welche Schwachstellen an den Modellen es gibt/ geben kann und auch sehr gut über Vor- und Nachteile von so mancher Sonderausstattung informiert.
Ich habe wirklich schon sehr viel Nützliches hier gefunden und es hat mir auch stets die Wartezeit verkürzt.
Meine AGR- und Updatestory wollte ich euch daher auch nicht vorenthalten und hätte auch gehofft, dass sich bei den vielen Experten hier, vielleicht doch eine plausible Erklärung finden lässt.
LG
bmxie
Zitat:
@ravosa schrieb am 9. August 2017 um 14:25:30 Uhr:
:-) Erste gefühlte Reaktion, hallo bist Du BMW Mitarbeiter???
;-) Zweite gefühlte Reaktion, super wenn dem so ist. Wurde das Software Update angekündigt bzw. wurdest Du dazu offiziell eingeladen.
Mein X3 2.0 (Bj 4/2016) hat auch ein AGR Rückruf und Werkstatteinsatz hinter sich. Ein Software Update ist mir dazu nicht bekannt.
Und wenn Du offiziell eingeladen wurdest, so wäre ich an Deiner Stelle vorher einmal auf einen Rollenprüfstand gefahren. Um möglichem subjektiven Eindruck zur Leistung, Fakten hinzu fügen zu können.
Vor meinem AGR Werkstattbesuch hatte ich das eine oder andere Mal die Systemmeldung "geringere Antriebsleistung, weiterfahren möglich. Service kontaktieren" oder so ähnlich.
Das hat die Werkstatt dann mit AGR verknüpft.
Beste Grüße und gute Fahrt im getunten BMW
;-)
