Also ich fand den B bis vor kurzem auch interessant. Aber der Listenmehrverbrauch sorgt dafür, dass ich deutlich mehr an die Firma abdrücken muss, zudem ist mein A von 2016 mit "gleicher" Konfiguration satte 3.000€ Brutto billiger. So wird er für mich 100€ teurer - für das an Mehrgeld hatte ich vorher den BiTurbo mit mehr drin (u.a. 20"😉. Wenn B dann nur BiTurbo, ob das von der Firma dann überhaupt geht (4×4 , AT machen es verbrauchsmäßig nicht besser) bezweifle ich jetzt schwer. Schade. Ach ja: Ich arbeite für eine Firma, die nach Sixt & Co mit den größten Fuhrpark in D hat. Das wird Opel merken.
