Besonders interessant ist das BSR Tuning beim D4 AWD, da hier sowohl die elektronische "Drosselung" auf 181PS aufgehoben als auch die Steigerung eines D5 auf 245PS mitgenommen wird. Das sind über 35% Steigerung! TÜV oder Entragung ist dann aber nix mehr.
Mit Polestar wird der D4 AWD lediglich auf das Niveau des Serien-D5, also 215PS gehoben.
