Zitat:
Original geschrieben von skodabauer
Kontrollier mal das blaue Kabel.das von der Lima zum Kombiinstrument geht.Schwachstelle Nummer 1 ist die Steckverbindung vor dem Getriebe.Das Kabel ist dort einfach zu kurz und reisst infolge der Vibrationen und/oder Rost einfach ab.Neue Pins beim Händler besorgen,anbauen,fertig.
Hallo skodabauer,
VOLLTREFFER > Danke für deinen Tip, genau da lag mein Fehler, wegen des Drahtbruchs erfolgte keine Lichtmaschinen-Vorerregung (was durch Fehlen der Batterie-Anzeige im Cokpit bei Zündung schon auffallen müstte). Nach Neuanschluß habe ich wieder die Anzeige und nach Starten des Motors messe ich auch die 14V im Leerlauf an der Batterie.
Alles wieder OK.
Viele Grüße citywilli
