Zitat:
@Hogend schrieb am 17. Mai 2018 um 15:33:51 Uhr:
Habe 1 Monat nach Kauf meines CLK 200K EZ 2009 mit Erschrecken eine Roststelle gesichtet. Sie befindet sich am unteren Rand des linken Kotflügels (Fahrerseite), da wo auch der Stroßfänger dran hängt. Die war wahrscheinlich schon beim Kauf da, habe sie aber nicht gesehen (s. Foto).
Ich war heute beim Lackierer, der sagte mir, dass hat er bei den Modellen schon oft gesehen. Ursache ist eine rückwärtige Metallklammer, die den Stoßfänger am Kotflügel hält. Diese scheuert mit der Zeit die Zinkschicht durch und dann fängt es von hinten an nach vorn durchzurosten. Also eine Reparatur hat er deshalb gleich abgelehnt, da sonst nach kurzer Zeit wieder Rost durchkommt. Hier hilft nur noch, den Kotflügel zu ersetzen. Preis 400 Euro für den Kotflügel und 330 fürs Lackieren und Montieren.
Ist das Problem bekannt?
Gruß Hogend
Hallo,
wenn die Metallklammer scheuert ist sie lose und dass soll Sie nicht ! > also festschrauben!
Die Schadstelle am Bild schaut eher nach einer punktuelle Krafteinwirkung aus. Muss natürlich so schnell wie möglich repariert werden, aber das der Kotflügel erneuert werden muss glaub ich nicht.
Mein CLK ist von 2003 das ganze Jahr in Betrieb kein Rost ersichtlich sogar am Unterboden nur stellweise bisschen Flugrost.
Das schaut nach abzocke aus! Danger!
