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VW B6/3C Passat

Sammelthread: Rund um den Abgasskandal

10.06.16, 22:46 Uhr
Zitat: @Reader236 schrieb am 6. Juni 2016 um 12:59:36 Uhr: Leistungseinbußen wirds auch da gegeben haben, wieso sonst sollten die 2.0 TDI plötzlich 150PS bekommen, statt wie bisher 140? Oder mit 190 statt der bisherigen 170er Motoren? Na, weil das aus produktpolitischen Überlegungen heraus sinnvoll, und an sich auch bei allen deutschen Herstellern Gang und Gebe ist. Entweder man lässt ein wenig Puffer, oder man verbaut leicht modifizierte Hardware um das Fahrzeug nach einer Modellpflege besser "anpreisen" zu können. Man muss es mal aus der Hersteller-Perspektive sehen: Es ist doch um einiges leichter ein "gemopftes" Modell zu verkaufen wenn man dem Kunden nicht nur sagen kann, dass man die Optik des Exterieurs und die Qualität im Innenraum modifiziert hat, sondern der Motor auch stärker geworden ist. ;-)
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