Also unser 1.0 90 PS hat jetzt knapp 12.000 km auf dem Tacho und wurde gefahren wie jedes ander Auto vorher (parallel fahren wir den Meriva 1.4 120 PS).
Warmfahren machen wir bei jedem Motor, erst dann geht´s mit den Drehzahlen hoch.
Der Turbo zieht unten raus eindeutig besser als der 1.4, er ist genauso niedrigtourig zu fahren wie den 4-Zyl. Er ist insgesamt "leichtfüssiger" und sehr laufruhig, kultivierter als der 1.4.
Was das mit dem Leerlauf soll, keine Ahnung, einzig, der 1.0 läuft beim Ausschalten in eine Ruheposition, daher ggf. etwas Nachlaufen.
Trotz zügiger Fahrweise auf der BAB würde ich jederzeit den 1.0 90 PS wieder nehmen.
