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Audi B7/8E A4

2.0 TDI springt nach längerer Standzeit nur mit langem Orgeln an

09.07.25, 12:58 Uhr
Klingt auch für mich nach undichten PDE Dichtungen. Die Prüfung mit Abklemmen der Sprit Leitungen wird Klarheit bringen. Andere Möglichkeit der Prüfung ist auch noch: Tank randvoll machen und mit Schnauze nach Unten an einer Steigung parken. Umgekehrt, Tank leer und aufwärts parken, provoziert das Leerlaufen über die Rücklaufleitung in den Tank. Die PDE schlagen beim BPW die Bohrungen im Kopf aus. Dort bilden sich scharfe Kanten, die dann dazu führen können dass beim Wiedereinbau der PDE die neuen Dichtringe beschädigt werden. Oder aber der Sitz ist soweit ausgeschlagen dass dickere Dichtringe von Nöten sind. (da gibt's irgendeinen Anbieter, musst mal nach PDE Brücke googeln) Wenn die PDE Ringe undicht sind, dann ist das für den Motor ungut, denn mit einem Sprit Druck von 3 Bar im Kopf läuft während der Fahrt Diesel ins Motoröl, was dann zu einer unerwünschten Ölvermehrung führt.
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