Ich habe mittlerweile eher die Vermutung, dass das Automatikgetriebe im Stand auf D immer etwas "einkuppelt". Bei jedem Zucken, versucht sich das Fahrzeug ein Stück vorwärts zu bewegen. Das merkt man insbesondere dann, wenn man die Bremse im Stand nur so doll drückt, dass der Wagen gerade noch stehenbleibt. Bei jedem Zucken / Rucken merkt man wie Kraft auf die Räder übertragen wird und dann Fahrzeug minimal nach vorne ruckt.
