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BMW E60 5er

DME/DDE Fehlerspeicher sperren?!

11.06.21, 17:47 Uhr
So... der Filtertausch wurde registriert und der 452A ließ sich anschließend problemlos löschen. Nochmal den Differenzdruck im Stand im LL gemessen... liegt nach den letzten Langstrecken nun bei 0,875 mbar. Die Partikelmasse, wenn auch nicht aussagekräftig, ist ebenfalls auf 10g runter gegangen. Ich bin sehr zufrieden und möchte mich an dieser Stelle nochmal bei allen Helfenden bedanken: Danke!
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