Gestern war mein C-Max in der Inspektion und es wurde ein Softwareupdate eingespielt. Behoben wurde damit das Problem, dass Xenon-Scheinwerfer sich bei Minus-Temperaturen nicht korrekt ausrichten (Leuchtweitenregulierung). Zu meiner Überraschung gibt es jetzt auch wieder die Frostwarnleuchte. Dezent orange und klein genug, dass man nicht ständig glaubt, es sei etwas kaputt.
Und wer bei frostigen Temperaturen seine Fahrweise darauf abstimmt, ob eine orangefarbene oder rote Warnleuchte zu sehen ist, sollte mal über eine Busfahrkare nachdenken.
