Ich habe nun den Wechsel des Motors des linken Klimalüfters hinter mich gebracht. Bei der Gelegenheit habe ich die Xenon und die H7 NSW gleich mitgetauscht.
Auch bei mir 4.2 FSI kann laut Werkstatt nur die komplette Lüfterzarge inkl. Steuergeräte für über 1080€ netto 4F0 121 003 AD
Ich habe mir dann im Zubehör ein 383mm Lüfter mit 400w bestellt. Dank YT Videos von Pagiel konnte ich mir einen Überblick über die Notwendigen Arbeiten machen. Allerdings ist bei mir noch etwas weniger Platz, sodass ich noch etwas mehr am Schlossträger abbauen musste um diesen weiter abziehen zu können.
Die Aufnahme des Lüftermotors stimmte auch nicht mit der neuen überein, also musste etwas probiert werden, von welcher Seite dieser eingeschraubt werden muss, auch das "alte" Lüfterrad hat einen Durchmesser von 400mm und nicht 383mm. Da aber das "alte" Lüfterrad auf den neuen Motor geschraubt werden konnte, passte das dann wieder.
Die Schrauben des Motors sind völlig vergammelt und eine musste ich wirklich ausbohren. Auch die Schrauben der Lüfterzarge unten, waren sehr vergammelt. An meinem neuen Motor hatte ich ein gelbes und ein grünes Kabel. Mit der Verbindung Motor Gelb zu Stg weiß und Motor grün zu Stg schwarz dreht der Lüfter auch in die richtige Richtung.
Ich hoffe dass ich jemand damit helfen konnte.
