Hallo werte Mitglieder.
Mein treuer Gefährte ist ein TIGUAN 5E, Bj. 2012 mit 110PS, CR. Werks-R-Ausführung.
Seit kurzem ruckelt der Motor, wenn ich nach dem Starten, 1.Fahrt am Morgen, die 2000 u/min
erreiche. Und ein hörbares "nageln" ist da, sowie ein scheußlicher Dieselgeruch am Heckende.
Nachdem ich den Gefährten etwa 2min. fahre ist dieser Zirkus vorbei. Leistung OK, kein Ruckeln.
Kann es sich hierbei um sich am "Ende_Ihres_Lebens-Injektoren handeln?
Kann es sich, wenn dem so ist, um einen oder evtl. mehrere Injektoren handeln?
Der Spaß ist es auch, dass das Auswertegerät keine Fehler zeigt......... (Werkstätte)
Freue mich sehr über Infos aus dem Nutzerfeld welche gleiche oder ähnliche Erfahrungen gemacht haben.
Vielen Dank!
