Ja, die Rede ist von dem Teil aus deinem Link.
Allerdings ist das nur der mechanische Teil (Schalter) des Ganzen. Elektronisch geschalten wird im Lenksäulensteuergerät in dem der Lenkstockhebel steckt. Dieses Steuergerät ist unterhalb der Lenksäule angebracht.
Kaputt geht aber meist trotzdem nur der Lenkstockhebel.
