Ruckeln wenn kalt Problem gelöst!
Servus Leute,
nachdem ich die Kupplung samt Zweimassenschwungrad getauscht und alle vier Düsen überarbeiten lassen habe, war das Problem leider immer noch da.
Nachdem ich hier im Forum von jemandem gelesen habe, dass er zwei Sensoren getauscht hat, wollte ich das auch mal ausprobieren, bevor ich noch den AGR tausche.
Zuerst habe ich den Sensor für den Kraftstoffdruck gewechselt, das Ruckeln war danach schon zu etwa 50 % weniger. Dann habe ich auch noch das Regeldruckregelventil getauscht.
Was soll ich sagen: Vom Ruckeln ist nichts mehr übrig!
Beim Freundlichen kosten die beiden Sensoren zusammen etwa 600 €, im Nachbau (Bosch etc.) kommt man auf ca. 160 €.
Regeldruckregelventil
Sensor für den Kraftstoffdruck
Ich hoffe, es hilft jemandem weiter!
