Bin von diesem Problem auch betroffen und dies scheint Bridgestone-spezifisch zu sein. Eine starke Flankenabnutzung sei laut Netz für diesen Reifen typisch.
Seit September 2020 fahre ich einen ID.3 First mit diesen Bridgestone Turanza Eco "Enliten" und musste diesem Reifen schon nach dem ersten Sommer einen sehr starken Verschleiss insbesondere der Flanken attestieren. Nach zwei Jahre ein neues Paar aufgezogen, inzwischen wäre wieder ein Paar fällig nach ca. 25.000km Laufleistung. Die Werkstatt empfahl mit Hinweis auf das Abnutzungsbild eine teure Achsvermessung. Mein Gegenargument: mein Satz Winterreifen zeigt nach fünf Wintern ein absolut gleichmäßiges Abnutzungsbild und hat noch fast 4 mm Restprofil (Goodyear Ultragrip Performance)!
Meines Erachtens ist die Mischung des Brigdestone zu weich und daher habe ich von einem weiteren Ersatzkauf sowie Achsvermessung Abstand genommen und eine Achse mit dem Continental Eco Contact 6 bestückt.
