Ich bin 7 Jahre einen 116i Bj 2009 gefahren, hatte bei 100tkm einen Motorschaden weil die Führungsschiene der Steuerkette gerissen ist ( liest man ja hier ziemlich oft: rote Öldruck Lampe ) habe zwar einen neuen Motor auf Kulanz bekommen, drei Monate später waren die Injektoren defek, hatte um diese Zeit ( kurz vor dem Motorschaden bis ein halbes Jahr danach ) schon ca. 4000 Euro an Reperaturkosten angesammelt, unter anderem auch " auf Verdacht" getauschte Teile.
Das Angebot oben ist viel zu teuer inklusive Null Ausstattung und vibrierendem Schalthebel, ich würde davon abraten, vielleicht kommt auch mein Post hier auch schon zu spät, na dann gute Fahrt.
