Gaaaanz langsam.
Wer hat dir wo gesagt das was kaputt ist?
Dein wagen hat, wie du schon bemerkt hast, 2 Dinger da.
Die vor dem Kat ist die Regelsonde, die die eigentliche Arbeit macht, die hinterm Kat ist die Monitorsonde, die überprüft ob der Kat ordnungsgemäß arbeitet.
Ein defekt der Monitorsonde ist glimpflig und hindert dich nur an einer bestandenen AU. Ein Defekt der Regelsonde hat Einfluss auf die Gemischbildung und ist gravierend! Im w.c. kann Klopfen, Kolbenfresser oder ein ruinierter Kat die Folge sein. Also fahr lieber zur WS, bevor du dir da irgendwelche DINGER reinschraubst.
Beste Grüße und nimms mir nich übel, Pete
