Zitat:
@Volleyhomer schrieb am 12. Dezember 2016 um 16:37:35 Uhr:
Naja, Probleme... Wird sich zeigen;
Aktuell fahre ich 90km AB und 5km Stadt zur Arbeit (Eine Strecke). Das lässt sich auch nur schwer ändern :-) . Ab und an fahre ich aber auch Vollgas gen Feierabend.
Mit dem Fahrprofil solltest du kaum Probleme bekommen, ob mit oder ohne Update.
Die meisten Leute, die hier Probleme mit AGR/DPF schildern, fahren Kurzstrecke.
Zitat:
@Willi11060 schrieb am 4. Dezember 2016 um 22:35:15 Uhr:
Also, bei mir gibt es folgende Neuigkeit: das AGR Ventil sei völlig verrußt. Müsste ersetzt werden und kostet ca. 1800,- €. Man hätte aber mit dem Werk gesprochen und VW wäre aus "Kulanz" bereit, 90% zu übernehmen. Ja wenn Kulanz, dann Frage ich mich doch: warum? Und vor allem, warum soll ich dann selbst auch noch zahlen??? Ein Beschiss ist das!! Ich werde vielleicht mal noch mit dem ADAC telefonieren.
LG
Es ist schon frech, sowas "Kulanz" zu nennen, da gebe ich dir Recht. Leider müssen sie es machen, um sich selbst keinen Strick daraus zu drehen...
90% finde ich allerdings fair. Schließlich war dein Ventil auch vor dem Update zu einem gewissen Grad verschlissen und wäre irgendwann ohnehin fällig geworden. Sieh es positiv! Du hast jetzt für gerade mal 10% des Preises ein komplett frisches AGR Ventil bekommen.
