Hallo, ich hatte ab CSI 2000 alle Coupes von BMW. den letzten, einen 635 SCi habe ich immer noch da stehen; er ist jetzt 37 Jahre alt. Wenn Du ein so altes Auto kaufst, mußt Du dir im klaren sein, dass das viel Pflege und Reparaturen braucht. Wenn Du handwetklich nicht geschickt bist und weder schweißen noch lackieren kanns hilft nur eine große Stange Geld um alles machen zu lassen. Bei BMW mußt Du mit über € 100, + MwSt rechnen. Ich wäre überglücklich, wenn mein Wagen so aussehen würde wie dei auserwählter. Ich kann mich nur wundern, welche Kleinigkeiten Dir auffallen. Wenn Dich das stört, so mußt Du halt einen Neuwagen kaufen, aber nicht einen mit mit 33 Jahren und 200 000 km. Ich rescherschiere z.B. gerade nach Ersatztblechteilen für meinen Wagen. Das sind beide Radkästen, beide Längsträger und beide Türschweller. Damit ist schon gesagt, was am anfälligsten bei diesem Wagen ist. Auch der Unterboden rostet leicht durch; vor allem unter dem Fahrersitz. Solltest Du dich zum Kauf entschließen, so beste darauf, dass der Wagen frischen TÜV hat. Nach Möglichkeit sieh dir auch die Auflagerpunkte der Hebebühne an. wenn die eingedrückt sind, so kannst du gleich neue Türschweller einplanen. Kosten pro Stück um die € 430,- . Es ist erstaunlich wie viel ersatzteile BMW für diese alten Autos noch anbietet - www.shop.BMW-Classic.de
Viel Erfolg und gutes Gelingen
