Hier ist für alle die einmal ein ähnliches Problem haben, das Ergebnis.
Es war der Motor und nicht der Regler.
Ich habe alle Kombinationen mit altem und neuem Motor und Regler am Fahrzeug eingebaut getestet.
Der alte Motor benötigte immer einen kleinen Anschubser. Dann lief er so lange bis man ihn komplett gestoppt hatte.
Anschließend startete er nicht wieder ohne Schubsen.
Jetzt kann ich den Motor auch in unter zwei Stunden wechseln ;-)
Danke für die Unterstützung.
