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Audi B8/8K A4

Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI

Zitat: @schmatzi18 schrieb am 14. März 2019 um 17:39:53 Uhr: Und ein ölwechsel wird dabei auch gemacht soweit ich mich erinnere. Davon abgesehen, wie kommst du darauf dass du den hersteller bei einer 10 jahre alten karre zu irgendwas zwingen kannst? Die gewährleistungszeit ist seit ewigkeiten abgelaufen und alles andere ist freiwillig. Denkst du ernsthaft, weil DU audi mit rechtlichen konsequenzen drohst, bezahlen die so eine reparatur? Die lachen sich darüber tot. Ein netter brief hingegen, mit erwähnung dass alle kundendienste beim audi service erledigt wurden, wirkt da schon eher. Tja wie es dazu kam, dass die dann ausgerechnet MIR entgegen gekommen sind kann ich Dir nicht sagen. Fakt ist aber, dass das Entgegenkommen kurze Zeit nach meinem Brief in Form eines Anrufes des Autohauses kam, wobei mir berichtet wurde, dass die Audisachbearbeiterin aus Ingolstadt vorher angerufen hat und die Kulanzregelung mit dem Autohaus abgestimmt hat. Ich habe natürlich keinen Brief verfasst in dem ich offen damit gedroht habe "Wenn ihr nicht, dann verklage ich Euch" aber unterschwellig habe ich so etwas im Schlusssatz erwähnt. Das Schreiben habe ich so aufgebaut, dass ich zunächst die Situation geschildert habe. Anschließend wurde mit Beispielen die Problematik des Motors geschildert und die Tatsache, dass ich alle Inspektionen beim Vertragshändler gemacht habe ebenfalls. Zudem habe ich noch geschildert, dass ich alle Garantieverlängerungen, die mir ja von Audi trotz der Kenntnis der Problematiken angedreht wurden, auch mitgemacht habe. Danach habe ich zwei Möglichkeiten zur Problemlösung vorgeschlagen, eine Frist zur Beantwortung gesetzt und zu guter Letzt erwähnt, dass der Einsatz von Rechtsmitteln geprüft werde, falls es kein Entgegenkommen gebe. Ich könnte mir vorstellen, dass es für Audi auch nach 10 Jahren bei diesen Motoren ein Restrisiko gibt ein eventuelles Gerichtsverfahren zu verlieren und das will man vermeiden. Immerhin handelt es sich ja um ein Konstruktionsfehler, der erst nach einer bestimmten Laufleistung auftritt. Wie dem auch sei habe ich mich dann mit der Lösung zufrieden gegeben auch wenn wir alle wissen, dass es dennoch eine Sauerei von Audi ist...