Und der Motor kann keinen Schaden davon beibehalten, wenn ich mit defektem Kat fahre?
Das wollten mir nämlich die VW Gru*** Leute weismachen. Die meinten auch, ich solle auf keinen Fall schneller als 50/60 fahren. Das lässt sich natürlich super umsetzen auf der Autobahn 😉
Weiss hier jemand zufällig auch, ob es generell bei VW/Polo ein Kat Problem gibt? Die Werkstatt meinte zwar, nach 160.000 wäre es nicht allzu verwunderlich, dass der Kat getauscht werden müsste, aber bisher hatte ich noch bei keinem Auto (auch mit noch mehr gefahrenen km) dieses Problem...
