Hallo Lede,
sobald die Hinterachse Schlupf bekommt, sei es bei Nässe, Matsch, Schnee oder Eis, schaltet sich der E-Motor unmerklich dazu und funktioniert hervorragend. Wir sind erst vor kurzem über den Präbichl, einen sehr hohen Paß, bei dichtem Schneefall gefahren, unterhalb war festgefahrener Schnee, darüber ca 15 cm Neuschnee. Kein Rad dreht auf der steilen Straße auch nur ansatzweise durch, der RAV4 erklomm wie auf Schienen die Paßhöhe, und auch bei der anschließenden Bergabfahrt kein Rutschen oder Schleudern!
Ich bin bisher noch nie in eine Fahrsituation mit Kettenpflicht gekommen, doch bin ich sicher, dass dieses Allradsystem als solches anerkannt wird, da es ja nicht explizit ausgeschlossen ist. Es ist ein Allrad-System, und damit basta.
Liebe Grüße!
Reichy
