Seit Freitag habe ich auch das Motor-Update aufgespielt bekommen. Das Ruckeln beim Kaltstart ist weg - Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Leerlaufdrehzahl höher ist als vor dem Update mit der Konsequenz, dass man das Gaspedal nur "streicheln" darf, um nicht grundsätzlich immer zu schnell zu fahren. Zudem "schiebt" das Fahrzeug nach, wenn man den "Fuss vom Gas" nimmt. Schiebe ich alles auf die erhöhte Leerlaufdrehzahl - Ist das bei Euch auch so?
Sorgen macht mir der Benzinverbrauch. Zeitgleich mit dem Motor-Update habe ich ein Update für das KI wg. der ungenauen Tankanzeige bekommen. Wenn ich den kalten Motor starte, zeigt mir die Verbrauchsanzeige 15l/100km an. Hier scheint es eine Begrenzung eben genau bei den 15l/100km zu geben, die möglicherweise erst mit dem KI-Update eingebaut wurde. M.E. ging vorher die Verbrauchsanzeige auch über 15l/100km - Kann das jemand von Euch nachvollziehen?
Fahre ich kurze Strecken, sinkt der Durchschnittsverbrauch dann langsam auf so ca. 7,2l/100km. M.E. sank vor dem Update der Durchschnittsverbrauch schneller ab, so dass mich das ungute Gefühl beschleicht, mir mit dem Update 0,5 -1l Mehrverbrauch auf 100km eingefangen zu haben - Gibt es ähnliche Erfahrungen?
Vielen Dank für ein Feedback!
