Klär mich doch bitte mal auf.
Was ist der Unterschied zwischen dem trockenen 7-Gang DSG und dem nassen 6-Gang DSG?
Ich habe den 150 PS TDI mit 6-Gang-DSG, der im Normalbetrieb eher sportlich schaltet. Im Vergleich dazu habe ich auch kurzfristig den 110 PS TDI mit 7-Gang-DSG gefahren, der eine ganz andere Schaltstrategie zeigte...weich und ausgeglichen.
Allerdings hat der 110 PS TDI mit 7-Gang-DSG bei gleicher Strecke bzw. Fahrweise im Stadt-Land-Verkehr 1,2 Ltr. Diesel weniger verbraucht und begnügte sich mit 4,2 Ltr./100 km...
