So jetzt weiß ich endlich dass die Pumpe der Verursacher war...
Hab in den unendlichen weiten vom ersatzteillager vom Senior einen AT - Motor gefunden, und mir die Einspritzpumpe geliehen...
Und Heute um 1 Uhr in der Nacht wars dann endlich soweit...
Die Einstellung müsste ich auch ( relativ) gut hinbekommen haben..
Lass aber sowieso noch jemanden drüberschauen, in erster Linie bin ich jetzt froh, dass ich den Fehler hab, und vor allem nicht zu früh, denn bei uns schneits wie die Hölle...
Wär jetzt nur noch interessant, was da bei der alten Pumpe im "stehen" defekt wurde...
Macht wsl Sinn bei zeit mal die Pumpe zu zerlegen, oder DoMi?
Trotzdem nochmal Danke
Gruß Manfred
