Hallo,
meine Probleme sind die gleichen.
T5 Multi Bj 2004 840000tkm
vor 6Monaten wurde erst Dieselfilter Elektronik usw...... ausgetauscht u. Überprüft.
vor einer Woche Dichtringe der Düseneinheit oder so.
Alles umsonst Problem wie gehabt.
Das ich ja hier auch lesen kann.
Nach tel. mit freundlichem muss nach weiteren Test Zylinderkopf ausgetauscht werden.
Wenn ich das hier lese ist das eine große Verarrch......
Würde mich über Antworten oder Hilfe Gegen VW bzw. Werkstatt freuen
